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【济宁招商】济宁软件园入选山东省重点服务业园区 赋能区域经济高质量发展
山东省通过优化招商引资环境、强化产业载体培育,持续推动服务业提质升级。2024年,山东省发改委公布最新一批重点服务业载体名单,济宁软件园凭借产业集聚优势和创新服务能力成功入选省级重点服务业园区,标志着该园区在数字经济发展领域取得阶段性成果。 一、政策引领服务业载体高质量发展 根据《山东省重点服务业城区园区企业认定和动态管理办法》,山东省计划培育50个重点服务业城区、100个重点服务业园区及200家重点服务业企业,构建"三位一体"的产业支撑体系。该政策通过动态评价机制,每年度对载体单位开展绩效评估,并以三年为周期实施名单调整,对表现突出的单位给予资金奖励。这一制度设计有效激发了各地培育优质服务业载体的积极性。 二、济宁高新区打造数字经济创新高地 作为济宁市信息技术产业核心区,济宁高新区近年来重点布局软件与信息服务产业链。园区累计投入超10亿元用于基础设施建设,建成5G网络全覆盖的智慧化办公空间,并设立专项产业基金支持企业技术研发。2023年数据显示,园区入驻企业达287家,其中高新技术企业占比超过40%,形成以工业软件、大数据应用为特色的产业集群。 三、创新服务体系赋能企业成长 济宁软件园构建"孵化-加速-产业化"全周期培育链条,设立一站式服务中心,整合法律咨询、知识产权等12类专业服务资源。2022年以来,园区先后与7所高校建立产学研合作,推动科技成果转化项目落地23项。针对中小企业融资难题,园区创新"银园保"合作模式,帮助37家企业获得信贷支持逾2亿元。 四、示范效应带动区域产业升级 入选省级重点园区后,济宁软件园将承担更重要的产业辐射功能。根据规划,园区未来三年将重点培育3-5家行业领军企业,建设省级软件工程技术中心,并联合周边开发区共建数字经济产业带。山东省发改委相关负责人表示,此类优质载体的示范作用,将有力促进全省服务业结构优化和能级提升。 此次评选结果充分体现山东省"十四五"服务业发展规划的落地成效。通过梯度培育、动态管理的模式,省内已形成一批具有核心竞争力的服务业集聚区,为经济高质量发展提供持续动能。济宁软件园的进阶发展,将为鲁西南地区数字经济崛起注入新的活力。
2025-07-31
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【山东招商】山东建成全国首个电池储能技术实验室助力新能源发展
山东省通过招商引资和政企合作,依托示范项目建成全国首个电池储能技术实验室,标志着储能技术应用与安全研究进入新阶段。该实验室由多方共建,旨在优化储能发展环境,完善支撑体系,推动清洁能源消纳和电网安全稳定运行,为全国储能产业发展提供重要示范。 一、实验室揭牌与项目背景 国家电网电池储能技术实验室共享(山东)实验室在济南正式揭牌,这是山东省依托“5+2”储能示范项目建成的全国首个电池储能技术实验室。实验室以国家电投海阳100兆瓦/200兆瓦时储能电站等5个调峰项目和莱城发电厂储能联合机组等2个调频项目为基础,由国网山东省电力公司、中国电科院和山东电工电气集团有限公司共同建设。 二、政策支持与储能发展 山东省将储能作为新型电力系统的重要支撑,出台多项支持政策,包括调峰调频优先发电量计划奖励、储能优先、充放电量“平进平出”等。济南、德州、泰安、滨州、烟台等地已投运多个电化学储能项目,总装机规模达119兆瓦/238兆瓦时,有效提升了电力系统调节能力和电网安全稳定性。 三、技术突破与产业协同 实验室的建成将促进储能技术突破,推动储能在电源侧、电网侧和用户侧的协同发展。山东省计划用3年左右时间,优化储能发展环境,完善支撑体系,培育商业模式,为全国储能产业提供可复制的经验。 四、未来规划与全国示范 山东省将继续发挥示范项目引领作用,推动储能技术与新能源深度融合,助力“双碳”目标实现。该实验室的建成不仅为山东省储能产业发展提供技术保障,也为全国储能技术应用与安全研究树立了标杆。
2025-07-31
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【山东招商】济青高铁创新融合光伏发电 打造绿色交通新标杆
山东省通过招商引资推动交通与新能源产业深度融合,济青高速铁路率先探索“高铁+光伏”模式,利用站房雨棚及沿线闲置空间建设发电设施,成为国内首个全面实施此类项目的标杆工程。这一创新举措不仅提升土地资源利用率,还将为区域清洁能源供应提供新路径。 一、项目背景与战略意义 在全球能源转型与“双碳”目标驱动下,山东省将交通基础设施与可再生能源开发相结合。济青高铁作为连接济南与青岛的交通动脉,其沿线空间资源丰富,具备发展分布式光伏的天然优势。2017年,相关部门分两阶段签约站房及线下光伏项目,标志着高铁系统首次规模化整合光伏发电技术,为绿色交通建设提供实践样本。 二、技术路径与空间利用创新 项目采用分场景建设方案:站房雨棚光伏覆盖济南东客站等4个枢纽,采用轻量化组件确保结构安全;线下部分利用栅栏内侧、边坡及预留地安装设备,通过立体布局实现34兆瓦装机容量。技术团队针对高铁环境特点,开发了抗震动、防尘的专用光伏系统,并引入智能运维平台实时监控发电效率。 三、经济效益与生态效益双赢 据测算,项目全生命周期可减少标准煤消耗约50万吨,等效减排二氧化碳130万吨。年均4500万千瓦时的发电量相当于满足数万户家庭年用电需求,部分电力将直接供给高铁运营,降低传统能源依赖。此外,光伏组件对雨棚的遮阳作用还能改善站房能耗结构,形成良性循环。 四、示范效应与未来规划 该项目的实施为全国高铁网络可再生能源利用积累了经验。山东省计划在后续建设的鲁南高铁等项目中推广类似模式,并探索“光伏+交通”多元场景,如服务区储能配套、隔音墙光伏一体化等。相关部门表示,此类项目将纳入省级绿色基建重点项目库,通过政策扶持加速落地。 目前,济青高铁光伏项目已进入全面施工阶段,预计投产后将成为推动区域能源结构优化的重要载体。这一探索不仅体现了基础设施与低碳技术的协同创新,也为交通领域可持续发展提供了可复制的解决方案。
2025-07-31
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【山东招商】山东深化物流改革优化营商环境 着力消除不合理涉企收费
山东2023年印发《物流业降本增效专项行动实施方案》,围绕深化物流管理体制改革、构建智慧物流体系等七大重点领域展开行动,目标2024年基本消除物流领域不合理涉企收费,降低社会物流总费用占地区生产总值比重,以高效物流服务优化营商环境,助力招商引资。 一、深化管理体制改革,破除行业壁垒。山东在方案中明确,2023年起全面梳理物流领域行政审批事项,简化货运车辆通行证办理流程,推动跨部门审批信息共享。针对仓储、运输等环节存在的不合理收费,开展专项清理行动,重点整治港口、铁路等领域强制服务收费、重复收费等问题。建立物流领域涉企收费目录清单制度,2024年前完成清单动态更新,确保收费项目公开透明,从制度层面杜绝乱收费现象。 二、构建智慧物流体系,提升运行效率。为推动物流资源互联共享,山东2023年启动省级智慧物流公共信息平台建设,整合交通、商务、海关等部门数据资源,实现货运需求与运力精准匹配。鼓励物流企业应用物联网、大数据等技术,推广智能仓储、无人配送等新模式,2024年力争培育一批智慧物流示范企业。通过数字化手段减少中间环节,降低信息不对称导致的额外成本,提升全社会物流运行效率。 三、优化物流基础设施,强化网络支撑。山东聚焦交通物流枢纽建设,2023-2024年推进多式联运示范工程,加强铁路、公路、港口、机场衔接,完善“最后一公里”物流网络。在济南、青岛等枢纽城市建设现代化物流园区,推动仓储、配送资源集中布局,降低企业仓储租赁和运输中转成本。同时,支持农村物流网络升级,建设县域物流配送中心,解决农产品上行“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”物流成本偏高问题。 四、落实降费减负政策,强化监督保障。为确保不合理收费清理到位,山东建立涉企收费监督举报机制,2024年实现12345政务服务热线与物流领域投诉平台互联互通,及时回应企业诉求。对物流企业落实税收减免、社保费缓缴等政策,降低企业运营成本。同时,加强对物流领域收费行为的常态化监管,定期开展抽查检查,对违规收费主体依法依规处理,切实保障企业合法权益。 五、推动物流业态创新,培育发展动能。山东鼓励发展第三方物流、供应链物流等新业态,2023年支持物流企业与制造业、农业深度融合,提供一体化物流解决方案。推广“无车承运人”“网络货运”等模式,整合分散运力,提高车辆实载率。在跨境物流领域,支持青岛、烟台等港口发展国际中转、多式联运业务,降低外贸企业物流成本,提升对外开放物流服务水平。 六、加强要素保障支持,优化发展环境。山东在方案中提出,加大对物流基础设施建设的资金支持,2023-2024年安排专项资金用于物流园区、信息平台等项目。引导金融机构开发针对物流企业的信贷产品,降低融资利率。同时,保障物流用地需求,在国土空间规划中合理布局物流设施,对符合条件的物流项目给予用地优惠,为物流业降本增效提供要素支撑。 七、深化区域协同合作,拓展发展空间。为打破区域物流壁垒,山东2023年加强与京津冀、长三角等地区物流合作,推动跨区域物流标准对接、信息共享。参与国家物流枢纽联盟建设,提升山东物流枢纽在全国物流网络中的地位。通过区域协同降低跨区域运输成本,促进物流要素自由流动,形成优势互补、高效联动的区域物流发展格局。 通过上述七大行动,山东将系统推进物流业降本增效,2024年实现物流领域不合理涉企收费基本消除,社会物流总费用占地区生产总值比重进一步降低,为企业发展减负,为经济高质量发展提供有力支撑。
2025-07-31
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【山东招商】山东高速集团转型探秘:金融板块引领产业格局重构
山东高速集团近年来通过积极的招商引资策略,推动业务结构优化,成功实现从单一高速公路运营向多元化发展的华丽转身,金融产业显著崛起成为集团的支柱性产业,不仅巩固了财务表现,还提升了整体抗风险能力和市场竞争力。 一、集团历史与转型背景 山东高速集团起初以高速公路建设和运营为核心业务,但面对市场变化和经济结构调整压力,该集团在2016年度积极推进战略调整,寻求新的增长点。作为山东省的大型国企,管理层洞察到单一产业模式的局限,决定通过多元化布局来分散风险。为此,集团在2014年制定了中长期发展规划,明确提出要向金融、地产等领域拓展。这一决策不仅响应了国家推动产业结构升级的号召,还源于对全球能源转型和经济新常态的前瞻分析。金融产业的培育成为转型的关键一环,通过内部资源整合和外部合作,集团逐步建立起了涵盖投资、基金、保险等在内的金融服务体系。 二、金融业崛起过程与举措 2016年是山东高速集团转型的里程碑年份。在这一年,通过一系列招商引资活动,集团成功吸引了社会资本和国际基金参与金融板块的投资项目,加速了相关子公司的规模扩张。金融产业的权重迅速提升,超越了高速公路板块成为第一大业务源。具体实践中,集团在2013年前就开始布局金融业务,例如成立专属的投资公司,并在全国范围内开展并购。2016年,这些努力迎来爆发期:金融板块贡献率达到前所未有的高度,不仅增强了集团的流动性管理能力,还优化了整体资产组合。招商模式包括邀请知名金融机构合作开发项目,确保了产业结构的平稳过渡。与此同时,集团加强内部人才引进,通过专业团队推进金融创新,比如开发农村普惠金融产品,以支持山东省的小微企业融资需求。转型过程中,高速公路产业的比重虽大幅下降,但仍保持稳定的运营收入,证明了多元化策略的有效性。 三、产业转型对集团的全面影响 金融产业的领先地位,显著促进了山东高速集团的整体财务健康。2016年的数据显示,资产规模和利润指标双双创下历史新高,反映了业务结构调整的成功。债务风险得到良好控制,负债率下降到合理区间,这得益于金融收入的稳定增长贡献。在经济效益之外,集团的社会形象也大幅提升:金融业务的拓展,直接带动山东省的就业市场,尤其在济南市等城市创造新岗位。此外,产业多样化增强了集团的抗周期能力,2017年的工作会议上,汇报显示集团避免了行业波动对利润的冲击,确保了可持续发展。从微观层面看,员工福利改善和研发投入加大,得益于金融产业的高附加值回报。展望未来,集团计划在2018年后进一步深耕绿色金融领域,以响应国家碳中和目标。 四、地区经济效应与推广价值 山东高速集团的转型范例,对山东省乃至全国的区域经济具有借鉴意义。金融产业的壮大,促进了济南市等地的招商引资进程,通过金融平台引进了高科技产业投资,助推地方GDP增长。2016年以来,山东省的经济结构明显优化,得益于此类国企的成功创新。集团在风险防控方面也树立了行业标杆:采用数据化模型管理金融资产,减少了市场波动的影响。同时,转型经验被总结为可复制的模式,在国有企业座谈会上分享给其他省管企业。这一案例不仅强化了山东省的经济韧性,还为政府推动实体经济发展提供了实操蓝本。未来路径上,集团正探索金融与科技的融合,以数字转型强化核心竞争力。 五、社会贡献与未来远景 除经济效益外,山东高速集团金融产业的发展,带来了广泛的社会价值。2016年开始,该板块强化了公益金融项目,包括在山东省各地支持乡村振兴投资,直接受益人口超百万。集团还主动履行ESG责任,通过绿色信贷助力生态保护。在远景规划中,管理层已明确将金融业与创新驱动战略结合,目标是打造综合性金融服务体系。最终,这一转型不仅为股东创造价值,还推动山东省经济高质量发展迈入新阶段。
2025-07-31
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【桓台县招商】桓台技改构建新制造体系 助推产业升级加速度
山东桓台县通过实施42个市级重点技改项目,在招商引资与企业转型升级协同发力下,推动装备制造、新材料等优势产业实现质量变革与效率提升。当地系统化推进智能制造渗透、工艺流程重构与绿色生产体系构建,加速县域经济从规模扩张向内涵式发展转型。 一、实施技改专项行动计划 2023年初制定制造业转型升级路线图,整合财政引导资金撬动社会资本参与技术改造。重点面向机械装备、高端化工等主导产业,筛选42个技术含量高、带动性强的项目列入市级重点库。项目实施中建立“一企一策”跟踪服务机制,通过现场办公会解决设备引进、技术对接等问题。截至年底,项目整体开工率达95%,累计投入专项扶持资金超15亿元,拉动企业设备更新投资增长32%。 二、智能化制造深度覆盖 在齿轮传动领域,多家企业引进五轴联动数控机床与智能检测系统,产品加工精度突破微米级,废品率下降至万分之一。化工企业应用DCS控制系统实现全流程自动化管控,关键工序能耗下降18%。通过建设工业互联网标识解析二级节点,已有126家企业接入云平台,实现设备远程运维与供应链协同管理。 三、绿色制造体系全面构建 2023年内推动15家高耗能企业实施清洁生产改造,工业固废综合利用率提升至92%。在造纸行业创新推广零排放技术,水资源循环利用率达98%。当地创建省级绿色工厂7家,单位工业增加值能耗同比下降6.2个百分点。某新材料企业通过余热回收系统改造,年减少标煤消耗1.8万吨。 四、产业集群能级显著增强 技改项目带动形成3个特色产业园区,齿轮精密制造产业集聚度达75%。2023年新增省级制造业单项冠军企业4家,高新技术产业产值占比提升至68%。重点企业研发投入强度突破3.6%,推动高温合金材料等12项关键技术取得突破。产业协同创新中心已转化科技成果39项,填补特种轴承领域国内空白。 五、基础制造能力整体跃升 通过实施强基工程,核心零部件本地化配套率提升至82%。模具加工领域引进慢走丝机床群,精度保持寿命延长3倍。质量检测中心新增齿轮疲劳试验台等28套先进设备,服务覆盖周边200余家企业。2023年全县制造业产品质量监督抽查合格率达97.3%,高于全省平均水平2.6个百分点。 六、现代产业体系加速形成 技术改造带动生产性服务业占比提升至34.5%,形成智能运维、工业设计等新业态。在服务业领域,现代物流园区引进自动化分拣系统,吞吐效率提升45%。科技创新服务平台集聚专业服务机构32家,促成产学研合作项目51项。全年规上工业企业利润总额增长19.7%,高技术制造业投资增速达41.2%。
2025-07-31
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【临沂招商】山东临沂多举措稳就业促发展 优化服务助企纾困
山东临沂聚焦稳就业促发展目标,通过科技赋能疫情防控、落实惠企政策、支持重点行业复苏及优化招商引资环境等综合举措,为企业复工复产提供全方位支持,推动经济社会平稳有序发展。 一、科技赋能筑牢防疫屏障。2022年,山东临沂全面推行“临沂健康易通行”电子系统,替代传统纸质登记方式。该系统依托科技化、信息化手段,有效解决手工登记过程中存在的滞留时间长、程序繁琐、信息准确率低及泄露风险等问题,同时最大限度减少人员接触,降低交叉感染风险,为企业复工复产营造安全便捷的环境,成为疫情防控与经济发展协同推进的重要技术支撑。 二、精准施策稳就业保民生。2022年,山东临沂出台《关于积极应对新冠肺炎疫情做好稳就业工作的实施意见》,从保障企业用工需求、降低企业用工成本、帮扶重点群体就业、加强职业技能培训、支持创新创业等7个方面推出25条具体措施。在保障用工方面,对规模以上重点企业和重点项目实行“点对点”服务,发布大量招聘岗位信息;在降低成本方面,为多家企业落实稳岗返还资金,惠及众多企业职工,并为部分企业审核缓缴职工基本医疗保险;在创业扶持方面,发放创业担保贷款,扶持千余名创业者;在技能提升方面,开展线上职业技能培训,数万名劳动者通过线上平台参与学习,全面提升就业市场供需匹配效率。 三、靶向发力支持文旅复苏。针对文化旅游企业受疫情冲击较大的实际情况,2022年山东临沂印发《关于积极应对新冠肺炎疫情支持旅游企业发展若干措施的通知》,出台15条帮扶举措,涵盖减轻企业负担、加大财政金融支持、保障企业正常运营等多个维度。其中,当地文旅部门为百余家旅行社办理暂退质保金业务,退还资金超千万元,有效缓解企业资金周转压力,助力文旅行业渡过难关、稳定发展。 四、优化环境增强发展动能。山东临沂将稳就业、促发展与优化营商环境紧密结合,通过落实惠企政策、简化办事流程、提升服务效能等方式,持续改善招商引资环境。一系列稳岗减负、创业扶持、行业纾困政策的落地,不仅稳定了企业生产经营预期,也增强了市场主体投资信心,为吸引更多项目落地、推动产业链供应链稳定运转提供了有力保障,为经济高质量发展注入持久动力。
2025-07-31
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【山东招商】山东医药领域添重量级项目助力产业升级
山东临沂重大招商引资项目取得突破性进展。当地医药龙头企业实施的抗肿瘤药物产业化基地于去年12月下旬正式启动建设,该项目通过整合上下游资源形成完整产业链条,将在关键药物本土化生产领域填补多项技术空白,对优化区域产业布局具有战略意义。 一、突破医疗领域关键技术 抗肿瘤药物产业化项目布局在医药产业发展的关键赛道。该项目着眼于解决临床急需的抗肿瘤药物供应问题,重点覆盖消化道肿瘤、血液肿瘤等多发癌症治疗领域。通过对31种抗肿瘤原料药及制剂进行产业化攻关,将系统构建从原料药合成到制剂生产的全链条能力。核心技术突破集中于高纯度原料药精制工艺、药物晶型控制等关键环节,其中涉及多个通过一致性评价的优质药品。整个体系整合了智能化控制系统和连续流生产技术,大幅提升药品生产质量和效率。 二、强化医药产业链韧性 该生产基地采用模块化设计理念,划分出具备独立运行能力的多个功能区。原料合成区通过空间隔离实现了不同类别药物的分区生产;制剂加工区集成预灌封注射器等新型给药系统产线;专项仓储区配备符合GMP标准的自动化物流体系。配套建设的能源中心采用热电联供模式,实现能耗指标优于行业标准30%以上。空间布局充分考虑了未来扩产需求,预留了抗癌新药的产业化接口,对夯实医药产业链基础具有显著作用。 三、辐射区域经济多维提升 项目建设深度融入鲁南经济圈发展脉络。在产业层面,将带动高端原料药中间体配套企业发展,激发区域内药用辅料、制药装备等关联产业升级;在技术层面,依托省级药物研究院的研发资源,计划组建抗肿瘤药物工程技术中心;在人才层面,项目建成后将创造逾400个技术岗位需求,同步实施专项人才培育计划。值得关注的是,作为临沂产业结构调整的代表性项目,其建设经验已被纳入当地生物医药产业集群培育方案,形成了可复制的产业发展范式。 四、构建医药创新生态体系 该项目实施契合国家推进医药创新的政策导向。在国家药品审评审批制度改革背景下,项目建设重点布局了改良型新药的技术转化平台。通过建立覆盖药物研发、中试放大到产业化的全周期服务体系,可缩短创新药上市进程。生产体系设计严格遵循ICH质量标准,配备全过程质量追溯系统。在环境保护方面,采用了国际先进的废气处理装置和废水循环系统,各项环保指标均达到绿色工厂认证要求。 五、开启医药产业升级新阶段 抗肿瘤产业化基地的建设标志着区域医药产业进入集约化发展阶段。该模式打破了传统医药企业单品种生产的局限,形成多产品共线生产的柔性制造体系。随着项目推进,临沂医药产业将实现从原料药基地向高端制剂集群的转型升级,区域医药产值结构也将出现重大变革。未来运营阶段,该项目可与齐鲁制药、罗欣药业等省内龙头企业形成互补格局,共同构建具有全国影响力的医药创新高地。项目建成后,对于保障重大疾病用药可及性,提升急抢救药物供应保障能力,服务健康中国战略实施具有重要的现实意义。
2025-07-31
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【山东招商】山东能源集团煤炭电商平台实现17.1亿元累计成交额
山东能源集团中国能源矿产交易中心通过线上竞价交易模式,2020年1月至7月累计成交额达17.1亿元,平台在提升交易效率、优化资源配置的同时,为区域招商引资营造了透明规范的市场环境。该平台凭借稳定的运行态势和显著的经济效益,成为煤炭行业数字化转型的重要实践案例。 (一)线上交易平台运行成效显著。2020年1月至7月,中国能源矿产交易中心累计发布竞价场次4573场,成交4013场,竞价成功率保持在77.5%的较高水平。平台累计成交量达736万吨,在保障能源供应稳定的基础上,通过市场化竞价机制实现了资源的高效配置。值得关注的是,平台溢价收入呈现稳步增长态势,从年初的月度863万元逐步提升至7月份的1783万元,月均增长12.2%,累计溢价收入达8981万元。在同期成交量同比略有下降的情况下,溢价收入实现逆势增长,反映出平台在价格发现和价值提升方面的核心作用。 (二)多维度举措应对市场挑战。面对新冠肺炎疫情带来的物流受阻、人员流动受限等困难,以及煤炭市场价格波动的双重压力,山东能源集团煤炭营销公司通过整体部署与属地落实相结合的方式推进线上交易。各驻地营销处充分发挥区域优势,依托电子商务平台开展远程竞价,有效减少了线下接触带来的风险,保障了交易活动的连续性。线上交易模式的全面推广,不仅降低了传统交易方式的时间成本和沟通成本,还通过实时数据交互提升了市场响应速度,为企业在复杂市场环境中稳定经营提供了有力支撑。 (三)廉洁风险防控与效益提升协同推进。近年来,山东能源集团煤炭营销公司将线上竞价交易作为规范市场行为、防范廉洁风险的重要抓手。通过构建公平、公正、公开的交易环境,平台实现了交易过程的全流程线上留痕,减少了人为干预空间,从机制上保障了交易的透明性。与此同时,市场化竞价机制的完善,使得煤炭产品价格能够更真实地反映市场供求关系,既提升了企业的经济效益,也为行业价格形成提供了参考依据。这种将政治效益与经济效益相结合的发展模式,为国有企业深化改革、实现高质量发展提供了有益经验。 (四)持续优化布局助力长远发展。为进一步提升平台竞争力,山东能源集团煤炭营销公司计划从交易质量、客户参与度和资源覆盖范围三个方面推进升级。重点提高主流产品市场资源的线上竞价占比,目标实现2020年主流产品市场资源40%通过线上交易完成。通过扩大客户群体、丰富交易品类、优化平台功能等措施,推动电子商务平台向专业化、规模化方向发展。这一规划不仅有助于巩固现有市场优势,还将为能源集团在企业联合整合过程中发挥营销创效作用奠定基础,助力区域能源产业的协同发展。 作为煤炭行业数字化转型的探索者,山东能源集团中国能源矿产交易中心的实践表明,线上交易平台在提升效率、防控风险、优化资源配置等方面具有不可替代的作用。随着平台功能的持续完善和市场影响力的逐步扩大,其在推动行业标准化交易、服务区域经济发展等方面的作用将进一步凸显。
2025-07-31
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【曲阜市招商】曲阜突破新能源汽车热管理技术瓶颈
山东曲阜依托招商引资推动产业升级,2024年成功实现新能源汽车核心部件技术突破。该市自主研发的高性能热管理系统正式下线,标志着国产汽车零部件在新能源领域迈入新阶段。 一、产业转型布局与技术攻坚背景 随着全球新能源汽车市场渗透率突破18%,热管理系统成为制约整车性能的关键技术。山东省曲阜市提前布局产业链创新链融合,通过招商引资引入高端制造项目,依托本地企业技术积累,自2023年起联合高校院所启动联合攻关。区别于传统单一温控模块,该系统需在有限空间内协调电机散热与电池温度均衡,此前长期被欧美企业垄断核心技术。 二、核心技术突破与性能优势 新研发的系统集成四大创新模块:全域传感矩阵、多回路动态分配阀、纳米相变材料储热单元及智能诊断算法。实验数据显示,在零下20摄氏度环境测试中,电池包升温效率提升40%,电机冷却液流速波动误差控制在3%以内,有效避免热失控风险。系统通过精准调温将电池能量损耗降低18%,为续航提升提供技术支撑,较上一代产品减重26%,契合轻量化发展趋势。 三、产业链价值重构与经济效应 该产品实现了从低附加值零件向系统级解决方案的跃迁。项目负责人指出,单套系统可为整车企业节约进口采购成本约38%,带动本地配套企业新增三电壳体、导热胶等12类二级供应链发展。曲阜经济技术开发区已规划专项产业基金,2025年前将建成热管理技术产业园,预计带动相关产业年产值突破50亿元。 四、国产替代进程与标准建设 该系统已通过国家汽车质量监督检验中心的8000小时持续运行认证,获得九项发明专利授权。同步参与编制《新能源汽车热管理系统技术规范》行业标准,填补了国内在复杂工况温控领域的标准空白。目前,产品进入北汽新能源、比亚迪的供应商测试体系,2024年底将实现批量装车。 五、低碳制造与绿色发展协同 产线采用工业废水循环冷却技术,单位能耗达到工信部绿色工厂标准。项目方测算显示,每十万套系统量产可减少碳排放约1.2万吨,与新能源汽车减排效益形成闭环。曲阜市以此为契机申报国家新能源汽车零部件特色产业集群,加速传统汽配产业向绿色高端制造转型。
2025-07-31
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